中国自动驾驶争霸战：华为硬核碾压，Momenta智取天下！
中国自动驾驶江湖，现在基本是华为和Momenta两家的天下。 这两家公司的打法完全不同，一个像少林派讲究内功深厚，一个像武当派以巧取胜，但都在各自领域打出了名堂。 华为搞自动驾驶，走的是全产业链通吃的路子。 从芯片到算法，从硬件到软件，全部自己搞定。 这种玩法也就华为敢干，毕竟人家在通信领域就是这么起家的。 他们自研的昇腾芯片，相当于给汽车装了个超级大脑，处理复杂路况跟玩儿似的。 最新那套ADS 3.0系统，就算没有高精地图也能在城里跑得溜，这技术放在全球都是第一梯队。 Momenta的路子就...
中国自动驾驶江湖，现在基本是华为和Momenta两家的天下。
这两家公司的打法完全不同，一个像少林派讲究内功深厚，一个像武当派以巧取胜，但都在各自领域打出了名堂。
华为搞自动驾驶，走的是全产业链通吃的路子。
从芯片到算法，从硬件到软件，全部自己搞定。
这种玩法也就华为敢干，毕竟人家在通信领域就是这么起家的。
他们自研的昇腾芯片，相当于给汽车装了个超级大脑，处理复杂路况跟玩儿似的。
最新那套ADS 3.0系统，就算没有高精地图也能在城里跑得溜，这技术放在全球都是第一梯队。
Momenta的路子就比较有意思了。
这家公司特别会玩数据，去年在国内城市自动驾驶市场占了六成份额，典型的闷声发大财。
他们的核心技术是把感知和决策放在一个大模型里搞定，就像人脑处理信息一样。
更绝的是搞了个"短期记忆"和"长期记忆"的训练方法，成本直接降了百倍，这招确实高明。
除了这两家，国内还有不少有意思的玩家。元戎启行在商用车领域搞得风生水起，跟德邦快递合作的自动驾驶卡车已经上路跑了。百度算是老前辈了，Apollo平台虽然动静不大，但技术底子还在。大疆搞车载视觉是一把好手，毕竟玩无人机出身的。轻舟智航和毫末智行这些后起之秀，也都在各自细分市场找到了立足之地。
现在自动驾驶这行当，有点像战国时代群雄逐鹿。华为这种全能型选手稳扎稳打，Momenta这样的技术新锐剑走偏锋，其他公司也都各显神通。说到底，技术路线没有绝对的对错，关键看谁能真正把车开进老百姓的车库。
自动驾驶这场马拉松，现在才刚跑完热身赛。
